Bank prasowy

Dzięki miliardowym inwestycjom, platformie MEB i modelom z rodziny ID. Volkswagen prowadzi ofensywę w dziedzinie samochodów elektrycznych. Wyjaśniamy powody tych konsekwentnych działań.

Poznań, 14 maja 2019 r. – Rada Nadzorcza i Zarząd Volkswagen AG podjęły wczoraj ważne decyzje dotyczące przyszłości koncernu. W ramach prowadzonej ofensywy w dziedzinie samochodów elektrycznych koncern Volkswagen będzie wraz z partnerami rozwijał w Europie produkcję akumulatorów. W związku z tym Rada Nadzorcza postanowiła na swoim wczorajszym posiedzeniu o uruchomieniu inwestycji o wartości niemal miliarda euro. Podjęcie tego rodzaju produkcji jest planowane w Salzgitter w Dolnej Saksonii. Postanowiono ponadto rozpocząć konkretne rozmowy na temat planowanej nowej fabryki koncernu w Europie. Rada Nadzorcza zobowiązała też Zarząd do podjęcia poszukiwań nowych przyszłościowych rozwiązań dla MAN Energy Solutions (ES) oraz Renk. Chodzi o stworzenie nowej perspektywy, która zapewni w dziedzinie produkcji maszyn wzrost i rozwój na przyszłość, np. poprzez współpracę w ramach spółek czy podjęcie działań z innymi partnerami; pod uwagę jest również brana częściowa lub całkowita sprzedaż. Poza tym postanowiono podjąć przygotowania do wprowadzenia na giełdę firmy TRATON SE i – zależnie od sytuacji na rynku kapitałowym – przeprowadzenie tego przedsięwzięcia przed letnią przerwą w roku 2019.

Poznań, 26 kwietnia 2019 r. – Porównanie tych samych modeli samochodów wyposażonych w różne układy napędowe pokazuje, że auta elektryczne napędzane energią z akumulatora już dzisiaj są bardziej przyjazne dla klimatu niż te same modele z silnikami spalinowymi. Ponadto, auta elektryczne mają większy potencjał do dalszego ograniczania emisji CO2 we wszystkich fazach cyklu życia produktu. Decydujące znaczenie dla emisji dwutlenku węgla ma to, czy energia potrzebna do napędu auta jest pozyskiwana ze źródeł kopalnych czy odnawialnych. Taki wniosek wynika z certyfikowanej oceny cyklu życia (LCA) Volkswagena Golfa, w której porównano emisję CO2 różnych wersji tego modelu – wyposażonych w silnik elektryczny i spalinowy.

Poznań, 16 kwietnia 2019 r. – Chiny odegrają główną rolę w globalnym procesie transformacji koncernu Volkswagen. Jeszcze w tym roku oferta pojazdów z zelektryfikowanymi układami napędowymi zostanie zdecydowanie poszerzona. Do 2028 roku ponad połowa z 22 milionów planowanych aut elektrycznych ma być produkowana w Chinach. Aby przyspieszyć ofensywę w dziedzinie modeli elektrycznych i wzmocnić akceptację dla tego rodzaju aut, powstanie nowa spółka joint venture, która zajmie się rozbudową infrastruktury zasilania samochodów elektrycznych. W celu prowadzenia przyszłych badań Volkswagen Group China skupi prace rozwojowe marek Volkswagen i Audi oraz Działu Badań koncernu pod jednym dachem w ramach nowej struktury ONE R&D.

Wolfsburg/Poznań, 12 marca 2019 r. – Koncern Volkswagen wspiera zasadniczą zmianę w dziedzinie mobilności indywidualnej i konsekwentnie angażuje się w produkcję pojazdów z napędem elektrycznym. W ciągu kolejnych 10 lat zamierza wprowadzić na rynek niemal 70 nowych modeli elektrycznych – zamiast dotąd planowanych 50. Spowoduje to w kolejnej dekadzie wzrost liczby pojazdów elektrycznych produkowanych w oparciu o platformy przeznaczone specjalnie do tego rodzaju aut – z 15 do 22 milionów sztuk. Rozwój mobilności elektrycznej to ważny krok na drodze do neutralności pod względem emisji dwutlenku węgla. Volkswagen wprowadza szeroki program odchodzenia od węgla, a jego celem jest całkowita neutralność pojazdów pod względem emisji CO₂ do 2050 roku. Volkswagen realizuje w ten sposób cele określone podczas szczytu klimatycznego w Paryżu.

Poznań, 5 marca 2019 r. – Grupa Volkswagen umożliwia wykorzystanie producentom spoza koncernu platformy podłogowej do produkcji aut elektrycznych MEB, którą doskonalono w ostatnich latach. Dzięki jak najszerszemu zastosowaniu platformy MEB koszt produkcji samochodów z jej wykorzystaniem będzie możliwie najniższy. To z kolei przekłada się na szeroki dostęp do elektromobilności. Grupa Volkswagen opracowuje pierwszą falę pojazdów elektrycznych opartych na modułowej platformie, których produkcja jest szacowana na 15 milionów egzemplarzy. e.GO Mobile AG z siedzibą w Aachen w Niemczech będzie pierwszym zewnętrznym partnerem na świecie, który wykorzysta platformę do uruchomienia produkcji własnych samochodów elektrycznych. Możliwości platformy MEB oraz jej wszechstronność koncern Volkswagen prezentuje podczas 89. Międzynarodowego Salonu Samochodowego w Genewie na przykładzie studyjnego ID. BUGGY.

Poznań, 19 lutego 2019 r. – Grupa Volkswagen dobrze rozpoczęła nowy rok powiększając swój udział w rynku światowym, który ma tendencję spadkową. W styczniu koncern dostarczył klientom na całym świecie 882.200 samochodów, czyli o 1,8 procenta mniej w porównaniu z analogicznym miesiącem ubiegłego roku. Negatywną tendencję wykazały – na przykład – rynki w Europie, Ameryce Południowej oraz w regionie Azji i Pacyfiku. Zwłaszcza na największym pojedynczym rynku – w Chinach – Grupie nie udało się zapobiec spadkowi na kurczącym się rynku, chociaż spadek liczby dostaw o jedynie 2,9 procenta jest znacznie mniejszy niż całego rynku. Dr Christian Dahlheim, szef działu sprzedaży Grupy Volkswagen, powiedział – „Grupa Volkswagen dobrze rozpoczęła nowy rok i utrzymała dostawy na stabilnym poziomie. Udało nam się powiększyć udział w rynku na ogólnie słabnącym rynku ogólnoświatowym, co jest dobrym osiągnięciem oraz pokazuje siłę naszych marek i ich produktów. Ciągle niestabilna sytuacja geopolityczna w wielu regionach świata będzie miała decydujący wpływ na naszą działalność w tym roku. Trzeba liczyć się z tym, że sytuacja w Chinach oraz Brexit będą stanowiły szczególne wyzwania w tym roku, zwłaszcza w pierwszych miesiącach”.

Poznań, 16 stycznia 2019 r. – Volkswagen AG i Ford Motor Company poinformowały dzisiaj o pierwszych oficjalnych uzgodnieniach będących elementem szerokiego porozumienia o współpracy. Jego celem jest zwiększenie konkurencyjności obydwu przedsiębiorstw i stworzenie jeszcze atrakcyjniejszej oferty dla klientów w czasach gwałtownych przemian w przemyśle samochodowym...

Poznań, 14 stycznia 2019 r. – W 2018 roku koncern Volkswagen dostarczył klientom na świecie 10,83 miliona samochodów (o 0,9 procenta więcej niż rok wcześniej) i ustanowił nowy rekord w swojej historii. Na wielu rynkach – w Ameryce Południowej, Europie, w USA oraz w Chinach – koncern odnotował wzrost liczby sprzedanych aut, a na niektórych zwiększył także swój udział w rynku. Dzięki udanej ofensywie produktowej markom należącym do koncernu udało się z naddatkiem wyrównać ryzyka występujące w poszczególnych regionach, jak np...

Poznań, 20 listopada 2018 r. – W wyniku przejścia na nową procedurę homologacyjną według normy WLTP w październiku Grupa Volkswagen dostarczyła mniej pojazdów niż w analogicznym miesiącu poprzedniego roku. Na całym świecie przekazano klientom w sumie 846.300 samochodów, co stanowi spadek o 10 procent. W ostatnim miesiącu spadek dostaw w Europie o 15,6 procenta, w porównaniu z październikiem ubiegłego roku, był znacznie mniejszy niż we wrześniu. Dwucyfrowy wzrost odnotowano w Ameryce Południowej...