Bank prasowy

Poznań, 25 marca 2025 r. – Pierwszy rok sprzedaży samochodów używanych u dealerów Volkswagen Group Polska w ramach programów Certyfikowane używane i Approved był bardzo udany. Uczestniczącym w nim przedsiębiorstwom udało się znakomicie odnaleźć w nowej, markowej formule. Nagrodzono dealerów, którzy uzyskali najlepsze wyniki pod względem sprzedaży, doceniono także firmy, które wyróżniły się ponadprzeciętną jakością prezentacji ofert online. Najwyższą sprzedaż w 2024 roku uzyskała firma Plichta Gdańsk Lubowidzka, a kolejne miejsca zajęły Dynamica Myślenice i Plichta Bydgoszcz. Wyróżnienia za jakość prezentacji ofert otrzymały: Bednarek Łódź, Carsed Mińsk Mazowiecki i Świtoń-Paczkowski Lubin.

Poznań, 10 stycznia 2025 r. – W 2024 roku zarejestrowano w Polsce 551 565 nowych samochodów osobowych – wynika z danych instytutu SAMAR. Oznacza to wzrost o 16,1 procent w porównaniu z 2023 rokiem. Z tej liczby aż 148 177 sztuk stanowiły samochody marek reprezentowanych przez Volkswagen Group Polska – wzrost o niemal 15 procent w porównaniu do roku 2023. Udział marek reprezentowanych przez Volkswagen Group Polska w polskim rynku wyniósł 26,9 procent, co oznacza, że częściej niż co czwarty nowy osobowy samochód zarejestrowany w 2024 roku w Polsce pochodził z salonów marek Volkswagen, Volkswagen Samochody Dostawcze, Skoda, SEAT, Cupra, Audi i Porsche. W sumie, licząc od momentu powstania Volkswagen Group Polska, to jest od czerwca 2012 roku, liczba rejestracji nowych samochodów dostarczonych przez Volkswagen Group Polska przekroczyła 1,5 miliona.

Poznań, 18 listopada 2024 r. – Volkswagen Group Polska Sp. z o.o. oraz Carefleet S.A. zawarły umowę, której celem jest sprzedaż samochodów przez Volkswagen Group Polska we współpracy z Carefleet w ramach Flotowego Modelu Agencyjnego. Jest to pierwsza tego rodzaju umowa pomiędzy Volkswagen Group Polska a firmą CFM spoza Grupy Volkswagen.

Przeglądając publikacje opisujące podróże samochodem elektrycznym spotkać możne wiele skrajnych opinii dotyczących ładowania. Jedne wskazują, że koszty są prawie zerowe, inne, że nawet dwukrotnie wyższe w porównaniu z autem benzynowym. Ile zatem kosztuje ładowanie samochodu? To zależy. Nie ma jednej uniwersalnej odpowiedzi. Niemniej każdy użytkownik auta elektrycznego może ograniczyć wydatki związane z ładowaniem. Samochody Grupy Volkswagen wyposażone są w wiele rozwiązań pozwalających obniżyć koszty i zwiększyć komfort ładowania. Zarówno w miejscu zamieszkania, jak i w podróży.

Poznań, 29 stycznia 2024 r. – W 2023 roku w programie Das WeltAuto nowych właścicieli znalazło 24 417 samochodów używanych. To znaczący przyrost w porównaniu z 2022 rokiem – aż o 22,5 procent. Średni wiek sprzedanego w programie auta znacząco spadł w porównaniu z ubiegłymi latami i wynosił zaledwie 3,4 lat. W ramach Das WeltAuto były dostępne wyłącznie wyselekcjonowane auta, o sprawdzonym pochodzeniu, ze zweryfikowanym przebiegiem. Nie inaczej będzie w przypadku nowych, markowych programów – Volkswagen Certyfikowane używane, Skoda Plus Certyfikowane używane, SEAT Certyfikowane używane, Volkswagen Samochody Dostawcze Certyfikowane używane oraz CUPRA Approved – które w tym roku zajmą miejsce Das WeltAuto.

Poznań, 12 stycznia 2024 r. – Pierwszego stycznia 2024 toku Carla Wentzel objęła stanowisko prezesa zarządu Volkswagen Group Polska, spółki będącej największym dystrybutorem nowych samochodów w Polsce. Carla jest pierwszą w historii kobietą w strukturach zarządu Volkswagen Group Polska. Na stanowisku prezesa zarządu zastąpiła Pavla Šolca, który po zakończonym kontrakcie wrócił do centrali marki Škoda, gdzie będzie wdrażał i koordynował realizację strategicznych projektów w obszarze sprzedaży.

Poznań, 9 stycznia 2024 r. – Z danych instytutu SAMAR wynika, że w ubiegłym roku zarejestrowano w Polsce 475 034 nowe samochody osobowe, co oznacza wzrost o 13,2 procent w porównaniu z 2022 rokiem. Z tej liczby aż 129 172 sztuki stanowiły auta marek reprezentowanych przez Volkswagen Group Polska – to wzrost o 25,6 procent w porównaniu do roku 2022, czyli dwukrotnie więcej niż rynek ogółem. Udział Grupy Volkswagen w polskim rynku był wyższy niż w roku 2022 i wyniósł 27,2 procent co oznacza, że częściej niż co czwarty nowy osobowy samochód zarejestrowany w 2023 roku w Polsce pochodził z salonów marek Volkswagen, Volkswagen Samochody Dostawcze, Skoda, SEAT, Cupra, Audi i Porsche. Na uwagę zasługuje spory wzrost rejestracji samochodów elektrycznych. Na polskie drogi wyjechało 17 106 elektrycznych pojazdów osobowych (+51,5 procent), a aż 3831 z nich to auta Grupy Volkswagen (+67,1 procent). Grupa dostarczyła na rynek także auta dostawcze o dopuszczalnej masie całkowitej do 3,5 tony – takich aut marki Volkswagen Samochody Dostawcze zarejestrowano w minionym roku 5788 sztuk, to jest o 33,8 procent więcej. Powyższe liczby nie uwzględniają samochodów dostarczonych do służb mundurowych, m.in. do Policji, które nie są ujęte w bazie CEPIK oraz w zestawieniu rejestracji.

W nawiązaniu do dzisiejszej informacji prasowej przesyłamy w załączeniu raport „Użytkowanie pojazdów elektrycznych – kompendium wiedzy”...

Poznań, 9 października 2023 r. – Klub użytkowników samochodów elektrycznych EV Klub Polska opracował obszerny raport, w którym zebrał wiele informacji na temat samochodów elektrycznych. To swojego rodzaju odpowiedź na wątpliwości związane z zakupem i użytkowaniem auta elektrycznego. W dokumencie poruszono takie kwestie jak zasięg samochodów elektrycznych, infrastruktura ładowania, dotacje, eksploatacja, koszty czy kwestie prawne. Dzięki badaniu przeprowadzonemu pośród członków EV Klubu można zestawić ze sobą powszechnie panujące opinie o autach elektrycznych z rzeczywistymi doświadczeniami ich użytkowników.

Poznań, 31 lipca – W ciągu pierwszego półrocza 2023 roku w ramach programu Das WeltAuto nowych właścicieli znalazło 11 985 używanych samochodów. To wynik o blisko 23 procent lepszy niż w tym samym okresie 2022 roku. Co trzeci sprzedany w programie Das WeltAuto samochód w okresie I-VI 2023 to Skoda (34,2 procent), kolejne miejsca zajęły marki Volkswagen Samochody Osobowe z udziałem na poziomie 28 procent i Seat (8,3 procent). Systematycznie zwiększa się udział sprzedaży typu trade-in, czyli wymiany auta na nowsze – w pierwszym półroczu stanowiły one 36,5 procent wszystkich transakcji. Samochody w programie Das WeltAuto są coraz młodsze – obecnie średni wiek to zaledwie 3 lata. Program Das WeltAuto to wyłącznie wyselekcjonowane auta, o sprawdzonym pochodzeniu, ze zweryfikowanym przebiegiem.