Bank prasowy

Poznań, 20 grudnia 2019 r. Czy samochód dostawczy może mieć sportowy charakter? Wiele wskazuje na to, że nie tylko może, ale i będzie. Pojawiły się właśnie wstępne szkice odkrywające jak może od 2020 wyglądać nowy model Caddy. Nie ma chyba śruby, która pozostałaby nietknięta w tym projekcie. Przyszłoroczny Caddy ma być wzorem w segmencie A samochodów dostawczych i rodzinnych minivanów.

Poznań, 12 grudnia 2019 r. Od początku roku do końca listopada 2019 r., marka Volkswagen Samochody Dostawcze sprzedała w Polsce 11 634 samochody. To o 16% więcej niż w analogicznym okresie roku ubiegłego (I – XI 2018: 10 019 szt.). W ten sposób, po jedenastu miesiącach tego roku, Volkswagen Samochody Dostawcze jest liderem polskiego rynku w segmencie lekkich samochodów dostawczych.

Września/Polska, Hanower/Niemcy, 3 grudnia 2019 r. 200 000 wybudowanych samochodów w 39 miesięcy. W zakładzie marki Volkswagen Samochody Dostawcze, z linii produkcyjnej zjechał jubileuszowy Crafter. Samochód z numerem 200 000 to pojazd z zabudową zamkniętą typu furgon, w kolorze Deep Ocean Blue, z silnikiem wysokoprężnym 2,0 TDI o mocy 177 KM i 6-biegową skrzynią manualną. Jubileuszowe auto pozostanie w Polsce i trafi do klienta prowadzącego małą firmę w Zielonej Górze.

Poznań, 25 listopada 2019 r. W okresie od początku stycznia do końca października 2019 r., marka Volkswagen Samochody Dostawcze sprzedała w Polsce 10 727 pojazdów. To o 19% więcej niż w analogicznym okresie roku ubiegłego (I – X 2018: 8988 szt.). Wzrost sprzedaży odnotował także cały rynek europejski. W zachodniej części Starego Kontynentu sprzedano w tym samym czasie 284 100 nowych, dostawczych Volkswagenów – o 2,2% więcej niż rok wcześniej, a w części wschodniej Europy wzrost wyniósł aż 12,8%, do 38 700 egzemplarzy.

Poznań, 21 listopada 2019 r. W sieci salonów sprzedaży marki Volkswagen Samochody Dostawcze można już zamawiać nowego Volkswagena T6.1. Ceny zaczynają się od 97 800 zł. netto za wersję Furgon i 131 780 zł. netto za wersję Multivan. Z okazji wejścia nowego modelu na rynek, w dniach od 22 do 24 listopada w salonach sprzedaży marki odbędzie się Multiweekend, czyli dni otwarte, podczas których klienci będą mieli okazję przyjrzeć się bliżej nowemu T6.1 oraz odbyć jazdę próbną.

Poznań/Września, 18 listopada 2019 r. Seryjna produkcja modelu Volkswagen Grand California rozpoczęła się wiosną tego roku. Od tego czasu pracownicy wrzesińskiego zakładu wyprodukowali już 1000 takich pojazdów.

Poznań, 30 października 2019 r. Na początku lat ’70 XX w., przemysł samochodowy szukał alternatywnych, przyjaznych dla środowiska i przyszłościowych systemów napędowych. Związane to było przede wszystkim z rosnącą już wtedy świadomością coraz bardziej ograniczonych zasobów, zwłaszcza w obliczu trwającego w tych latach kryzysu naftowego. Jednym z pionierów rozwoju takich koncepcji był już wtedy koncern Volkswagen, który w roku 1972 zaprezentował pierwszy w historii w pełni elektryczny samochód dostawczy, Volkswagen T2 Elektro transporter.

Poznań, 25 października 2019 r. Podczas trwającej w dniach od 25 do 27 października wystawy Retro Motor Show 2019, odbywającej się na terenie Międzynarodowych Targów Poznańskich, zwiedzający, oprócz wielu historycznych modeli różnych marek, będą mieli okazję obejrzeć kompleksowe stoisko Auto Świat Classic poświęcone historii Volkswagena Transportera. Głównym powodem stworzenia takiej tematycznej ekspozycji jest czterdziestolecie powstania Volkswagena T3.

Volkswagen Poznań, Miasto Poznań oraz Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Logistyki i Magazynowania podpisały dzisiaj list intencyjny, zgodnie z którym strony wyrażają chęć współpracy i wypracowania propozycji innowacyjnych rozwiązań z zakresu logistyki miejskiej dla miasta Poznania. Jens Ocksen, Prezes Zarządu Volkswagen Poznań mówi: „Jak będzie wyglądał Poznań za 20 lat? Czym, w jaki sposób i dokąd transportowane będą towary w przyszłości? Na te pytania każda ze stron do tej pory szukała odpowiedzi samodzielnie. Od dzisiaj, dzięki nawiązanej współpracy biznesu, nauki i miasta, rozwiązań dla zrównoważonej mobilności szukać będziemy wspólnie. Jedno jest pewne: w przyszłości ma być ciszej, szybciej i bardziej ekologicznie.”

Przez pierwsze dziewięć miesięcy tego roku, marka Volkswagen Samochody Dostawcze sprzedała w Polsce 9844 pojazdy. To o 25 procent więcej niż w analogicznym okresie roku ubiegłego (I – IX 2018: 7873 szt.). Na całym świecie w tym samym czasie sprzedano 369 850 dostawczych aut Volkswagen. Biorąc pod uwagę wyłącznie rejestracje z września 2019, na rynku polskim odnotowano niestety spadek o 20 procent, choć sprzedaż modelu Caddy wzrosła aż o 83 procent.