Volkswagen Multivan zadebiutował na naszych drogach w połowie roku 2021. Ten zaprojektowany od podstaw, innowacyjny model marki Volkswagen Samochody Dostawcze, po raz pierwszy osadzony jest na modułowej płycie dla pojazdów z silnikiem montowanym poprzecznie MQB (Modular Transverse Matrix). To olbrzymi skok dla tego modelu w kategoriach technicznych. Z tego rozwiązania korzysta również bazująca na Multivanie Nowa California. Innowacją dostępną również w obu modelach, jest umieszczenie w gamie dostępnych układów napędowych – obok silnika benzynowego TSI i wysokoprężnego TDI - napędu hybrydowego typu plug-in. Dzięki niemu, zarówno Multivan, jak i Nowa California mogą czasowo funkcjonować jako pojazdy o zerowej emisji.

Multivan jest doskonałym pojazdem wielozadaniowym, odpowiednim do miasta, na dalekie rodzinne czy biznesowe podróże, czy wypady nad morze z deską surfingową. W jego wnętrzu znajdziemy szereg innowacyjnych, przemyślanych rozwiązań, takich jak np. siedem miejsc siedzących z systemem swobodnej aranżacji ustawienia foteli wraz z funkcją ich szybkiego demontażu co może zwiększyć powierzchnię bagażową, czy opcjonalny, multifunkcyjny rozkładany stolik środkowy.

Tę wielozadaniowość Multivana z powodzeniem implementowano do Nowej Californii, która może być zarówno kamperem, jak i pojazdem do codziennego użytku. Nowa California to również samochód bardzo przestronny, z niezmiernie łatwym dostępem do wnętrza. Dostęp ten zapewniają przesuwne drzwi po obu stronach pojazdu, co oznacza jeszcze większą wszechstronność i więcej możliwości użytkowania. W ten sposób na przykład, po raz pierwszy obie strony pojazdu mogą być używane podczas postoju na kempingu jako taras na świeżym powietrzu. W Nowej Californii znajdziemy również znane już Multivana fotele z możliwością ich indywidualnej aranżacji i szybkiego demontażu.

Z Multivana do Nowej Californii przeniesiono też system wewnętrznego oświetlenia ambiente, funkcję Easy-Open dla bocznych drzwi przesuwnych, czy wyświetlacz head-up.

„Nowa California podąża śladami swoich kultowych, bazujących na wszystkich wcieleniach Transportera poprzedników, kontynuując w ten sposób jedną z największych historii motoryzacji. Jednocześnie z powodzeniem czerpie z innowacyjnych rozwiązań i architektury Multivana. Naturalnie Volkswagen Samochody Dostawcze zachował kluczowe, doskonale znane i dopracowane elementy Californii, takie jak unoszony dach oraz wnętrze, które przy okazji zostało starannie, w najdrobniejszych szczegółach zaplanowane. Innowacyjność i nowoczesność Multivana oraz naszej platformy MQB, pozwoliły przenieść je na jeszcze wyższy poziom” – mówi Piotr Łakomy, Dyrektor marki Volkswagen Samochody Dostawcze.

Multivan, dzięki zastosowaniu platformy MQB, posiada znacznie rozszerzoną ofertę systemów wspomagania kierowcy. Tak samo jest w Nowej Californii. W maksymalnej konfiguracji wyposażenia, na pokładzie obu modeli znajduje się ponad 20 systemów zwiększających komfort i bezpieczeństwo. Wyposażenie standardowe obejmuje system monitorowania otoczenia Front Assist z funkcją wykrywania pieszych i rowerzystów, system unikania kolizji z nowym asystentem skręcania, rozpoznawanie znaków drogowych oraz asystenta utrzymania pojazdu na pasie ruchu Lane Assist. Wiele systemów jest dostępnych po raz pierwszy dla tej serii modeli. Są to: interaktywny system Car2X (lokalna komunikacja z innymi pojazdami i infrastrukturą drogową), asystent skrętu (ostrzega przed nadjeżdżającymi pojazdami podczas przejeżdżania przez pas ruchu), ostrzeżenie przy wysiadaniu (element składowy asystenta zmiany pasa ruchu Side Assist; ostrzega przed nadjeżdżającymi od tyłu rowerami i innymi pojazdami podczas otwierania drzwi) oraz system wspomagania jazdy Travel Assist.

Volkswagen Multivan z powodzeniem stał się bazą dla stworzenia Nowej Californii, należy jednak podkreślić, że model ten cały czas dostępny jest dla klientów w trzech wariantach: podstawowej wersji Multivan, Multivan Life oraz Multivan Style. To wielofunkcyjny samochód zaprojektowany przede wszystkim z myślą o rodzinach i aktywnych miłośnikach sportu, który dzięki zupełnie nowemu systemowi foteli i przestrzeni bagażowej, rysuje przed nami wiele scenariuszy mobilności.