Bank prasowy
20.04.2021
Volkswagen ID.4 uzyskał najwyższą ocenę – pięć gwiazdek – w teście bezpieczeństwa Euro NCAP
- ID.4 otrzymał wysokie oceny we wszystkich testowych kategoriach
- technologia Car2X należy do wyposażenia seryjnego ID.4
Nowy Volkswagen ID.4 uzyskał imponujące wyniki w renomowanym teście bezpieczeństwa Euro NCAP (European New Car Assessment Program). Pierwszy elektryczny SUV marki Volkswagen, skonstruowany na innowacyjnej modułowej platformie MEB, otrzymał najwyższą ocenę – pięć gwiazdek. ID.4 zdobył dobre oceny we wszystkich testowych kategoriach – w zakresie ochrony dorosłych pasażerów, dzieci oraz pieszych, a także za systemy wspomagania.
Na ocenę ochrony dorosłych pasażerów wpływ mają wyniki zderzeń – czołowego, bocznego oraz w tył samochodu. W oparciu o testy zderzeniowe i o ocenę środków, które zapewniają jak najszybsze – wydobycie i możliwość udzielenia pomocy poszkodowanym, ID.4 otrzymał 93 procent punktów możliwych do zdobycia w przypadku kierowcy i dorosłych pasażerów. W przypadku dzieci wynik wyniósł 89 procent.
Oceny są oparte na trzech ważnych wskaźnikach. Oprócz ochrony, którą zapewniają urządzenia przytrzymujące dzieci w przypadku zderzenia czołowego lub bocznego, na ocenę końcową ma również wpływ sposób instalowania w aucie fotelików dziecięcych o różnych rozmiarach, a także wyposażenie ID.4 w udogodnienia do przewozu dzieci.
Euro NCAP – oprócz oceny ochrony pasażerów w aucie – bada również, jak skutecznie system automatycznego hamowania awaryjnego (AEB) chroni pieszych i rowerzystów przed ewentualną kolizją z samochodem. Równie istotną wagę przywiązuje się do innych standardowych systemów wspomagania. Jedną z niewątpliwych zalet ID.4 jest fakt, że wszystkie wersje seryjnie są wyposażone w system ostrzegania o opuszczeniu pasa ruchu Lane Assist i system monitorowania przestrzeni przed autem Front Assist. ID.4 jest również wyposażony w centralną poduszkę powietrzną między przednimi fotelami, która zmniejsza ryzyko, że kierowca i pasażer uderzą się głowami podczas, na przykład, zderzenia w bok samochodu.
Kolejnym systemem, który każdy ID.4 ma na pokładzie, jest Car2X. Umożliwia on wymianę informacji między infrastrukturą drogową a samochodami o lokalnych zagrożeniach za pośrednictwem sieci bezprzewodowej WLANp. Już w marcu 2020 roku Euro NCAP przyznało temu innowacyjnemu systemowi ostrzegania o zagrożeniach nagrodę Advanced Award w uznaniu za jej znaczenie dla poprawy bezpieczeństwa.
Jako wyposażenie dodatkowe Volkswagen oferuje do ID.4 systemy asystujące, które zwiększają bezpieczeństwo i komfort podróżowania (np. system Side Assist).
Z wynikiem 85 procent możliwych do zdobycia punktów elektryczny SUV Volkswagena uzyskał również doskonałe wyniki w kategorii Safety Assist. Ocena za ochronę pieszych i rowerzystów wyniosła 76%.
Pięć gwiazdek dla nowego ID.4 oznacza kontynuację sukcesów modeli Volkswagena w testach Euro NCAP. W październiku 2020 roku najwyższą ocenę uzyskał również kompaktowy elektryczny ID.3. Szczegóły dotyczące poszczególnych testów są dostępne na stronie www.euroncap.com.
Film z testu można obejrzeć tutaj: https://www.youtube.com/watch?v=0pCeUL-GB8U.
Oceny są oparte na trzech ważnych wskaźnikach. Oprócz ochrony, którą zapewniają urządzenia przytrzymujące dzieci w przypadku zderzenia czołowego lub bocznego, na ocenę końcową ma również wpływ sposób instalowania w aucie fotelików dziecięcych o różnych rozmiarach, a także wyposażenie ID.4 w udogodnienia do przewozu dzieci.
Euro NCAP – oprócz oceny ochrony pasażerów w aucie – bada również, jak skutecznie system automatycznego hamowania awaryjnego (AEB) chroni pieszych i rowerzystów przed ewentualną kolizją z samochodem. Równie istotną wagę przywiązuje się do innych standardowych systemów wspomagania. Jedną z niewątpliwych zalet ID.4 jest fakt, że wszystkie wersje seryjnie są wyposażone w system ostrzegania o opuszczeniu pasa ruchu Lane Assist i system monitorowania przestrzeni przed autem Front Assist. ID.4 jest również wyposażony w centralną poduszkę powietrzną między przednimi fotelami, która zmniejsza ryzyko, że kierowca i pasażer uderzą się głowami podczas, na przykład, zderzenia w bok samochodu.
Kolejnym systemem, który każdy ID.4 ma na pokładzie, jest Car2X. Umożliwia on wymianę informacji między infrastrukturą drogową a samochodami o lokalnych zagrożeniach za pośrednictwem sieci bezprzewodowej WLANp. Już w marcu 2020 roku Euro NCAP przyznało temu innowacyjnemu systemowi ostrzegania o zagrożeniach nagrodę Advanced Award w uznaniu za jej znaczenie dla poprawy bezpieczeństwa.
Jako wyposażenie dodatkowe Volkswagen oferuje do ID.4 systemy asystujące, które zwiększają bezpieczeństwo i komfort podróżowania (np. system Side Assist).
Z wynikiem 85 procent możliwych do zdobycia punktów elektryczny SUV Volkswagena uzyskał również doskonałe wyniki w kategorii Safety Assist. Ocena za ochronę pieszych i rowerzystów wyniosła 76%.
Pięć gwiazdek dla nowego ID.4 oznacza kontynuację sukcesów modeli Volkswagena w testach Euro NCAP. W październiku 2020 roku najwyższą ocenę uzyskał również kompaktowy elektryczny ID.3. Szczegóły dotyczące poszczególnych testów są dostępne na stronie www.euroncap.com.
Film z testu można obejrzeć tutaj: https://www.youtube.com/watch?v=0pCeUL-GB8U.