Bank prasowy

Poznań, 25 listopada 2019 r. W okresie od początku stycznia do końca października 2019 r., marka Volkswagen Samochody Dostawcze sprzedała w Polsce 10 727 pojazdów. To o 19% więcej niż w analogicznym okresie roku ubiegłego (I – X 2018: 8988 szt.). Wzrost sprzedaży odnotował także cały rynek europejski. W zachodniej części Starego Kontynentu sprzedano w tym samym czasie 284 100 nowych, dostawczych Volkswagenów – o 2,2% więcej niż rok wcześniej, a w części wschodniej Europy wzrost wyniósł aż 12,8%, do 38 700 egzemplarzy.

Wolfsburg/Poznań, 25. listopada 2019 – Volkswagen jako pierwszy będzie korzystać z frachtowców do przewozu samochodów napędzanych płynnym gazem ziemnym (LNG – Liquid Natural Gas). Dwóm tego rodzaju statkom firmy Siem Car Carriers nadano w piątek nazwy w porcie Xiamen w Chinach.

Poznań, 22. listopada 2019 – Kandydatów do tytułu „Global E-Mobility Leader 2019” wskazali eksperci rynku e-mobility z 39 oddziałów PwC na świecie. Zwycięzców wyłoniono na podstawie ich udziału w światowym rynku pojazdów elektrycznych, podzespołów i stacji ładowania. Wyboru dokonała kapituła, w skład której wchodzili m.in. Michał Kurtyka – Minister Klimatu i Prezydent COP24, Ovais Sarmad – Zastępca Sekretarza Wykonawczego UNFCCC, George Freeman – Minister Stanu ds. Przyszłości Transportu Wielkiej Brytanii, Maciej Mazur – wiceprezes AVERE i Dyrektor Zarządzający PSPA oraz Partner w PwC, Piotr Michalczyk – lider zespołu Automotive.

Poznań, 21 listopada 2019 r. W sieci salonów sprzedaży marki Volkswagen Samochody Dostawcze można już zamawiać nowego Volkswagena T6.1. Ceny zaczynają się od 97 800 zł. netto za wersję Furgon i 131 780 zł. netto za wersję Multivan. Z okazji wejścia nowego modelu na rynek, w dniach od 22 do 24 listopada w salonach sprzedaży marki odbędzie się Multiweekend, czyli dni otwarte, podczas których klienci będą mieli okazję przyjrzeć się bliżej nowemu T6.1 oraz odbyć jazdę próbną.

Poznań, 21 listopada 2019 r. W sieci salonów sprzedaży marki Volkswagen Samochody Dostawcze można już zamawiać nowego Volkswagena T6.1. Ceny zaczynają się od 97 800 zł. netto za wersję Furgon i 131 780 zł. netto za wersję Multivan. Z okazji wejścia nowego modelu na rynek, w dniach od 22 do 24 listopada w salonach sprzedaży marki odbędzie się Multiweekend, czyli dni otwarte, podczas których klienci będą mieli okazję przyjrzeć się bliżej nowemu T6.1 oraz odbyć jazdę próbną.

W przeddzień Los Angeles Auto Show Volkswagen przedstawił kolejny model studyjny z rodziny ID. ID. SPACE VIZZION jest wyposażony w napęd wyłącznie elektryczny. Stylistykę i kształty tego modelu zaprojektowano w zupełnie nowy sposób. Bardzo charakterystyczna jest przednia część nadwozia z otworami umożliwiającymi przepływ powietrza, dzięki niej auto wyróżnia się współczynnikiem oporu powietrza o wartości 0,24. ID. SPACE VIZZION ma cechy aerodynamiczne aut typu Gran Turismo, a jednocześnie wnętrze przestronne jak w SUV-ie – dzięki temu Volkswagen definiuje zupełnie nowy segment pojazdów.

Volkswagen postanowił, że model ID.3 będzie produkowany nie tylko w Zwickau, lecz również w Szklanej Manufakturze w Dreźnie. ID.3 jest pierwszym modelem najnowszej generacji, który wyjedzie na ulice w ramach prowadzonej przez Volkswagena globalnej ofensywy w dziedzinie elektrycznych aut. Szklana Manufaktura stanie się Center of Future Mobility, w którym wraz z partnerami z przemysłu oraz start-upami będą rozwijane i testowane innowacyjne technologie. Zostaną wprowadzone nowe obszary działań, powstanie np. stacja testów w warunkach praktycznych. Znacznie wzrosnąć ma liczba aut wydawanych klientom, wzmocniona będzie także funkcja Szklanej Manufaktury jako miejsca atrakcyjnego dla zwiedzających i klientów.

Poznań/Września, 18 listopada 2019 r. Seryjna produkcja modelu Volkswagen Grand California rozpoczęła się wiosną tego roku. Od tego czasu pracownicy wrzesińskiego zakładu wyprodukowali już 1000 takich pojazdów.

Poznań/Września, 18 listopada 2019 r. Seryjna produkcja modelu Volkswagen Grand California rozpoczęła się wiosną tego roku. Od tego czasu pracownicy wrzesińskiego zakładu wyprodukowali już 1000 takich pojazdów.

ID.3 jest dla Volkswagena początkiem nowej epoki, epoki samochodów elektrycznych. Silnik tego modelu, będący jednym z komponentów modułowej platformy MEB, jest produkowany przez Volkswagen Group Components. Elektryczna jednostka napędowa jest – w porównaniu z konwencjonalnymi silnikami benzynowymi i Diesla – mniej skomplikowana, a przez to na tyle mała, że mieści się w sportowej torbie. Jak działa elektryczny układ napędowy produkowany w fabryce w Kassel?