Bank prasowy

Volkswagen poszerzył gamę wersji wyposażeniowych o wyjątkową odmianę Special Edition. Jest ona dostępna w takich samochodach jak Polo, T-Cross, Taigo, T-Roc, Tiguan, Touran, ID.3, ID.4, ID.5 i ID.7. Wersja Special Edition wyróżnia się pakietem elementów wyposażenia w korzystnej cenie. Klienci za niewielką dopłatą otrzymują pakiet dodatkowego wyposażenia. Dopłata do wersji Special Edition wynosi od 100 zł w przypadku Polo do 9200 zł dla modelu ID.7. Korzyść dla klienta wynikająca z bogatszego wyposażenia, zależnie od modelu wynosi od 2300 aż po 36 530 zł.

Wolfsburg/Poznań, 15 stycznia 2024 r. – Grupa Volkswagen w 2023 roku zwiększyła dostawy o 12 procent – do 9,24 mln pojazdów. Swój wkład w ten wynik mają wszystkie regiony, jednak główne role przypadły Europie (+19,7 procent) i Ameryce Północnej (+17,9 procent). Chiny, największy rynek Grupy wśród wszystkich krajów, odnotowały wzrost o 1,6 procent pomimo trudnego otoczenia rynkowego. Grupa Volkswagen zwiększyła swój udział w rynku w Europie oraz Amerykach Północnej i Południowej, nieznacznie zwiększył się także udział Grupy w globalnym rynku. Prawie wszystkie marki odnotowały wzrost, w niektórych przypadkach znaczny. Marki SEAT/CUPRA osiągnęły najwyższy wzrost w segmencie samochodów osobowych – o 34,6 procent, podczas gdy MAN był liderem w segmencie samochodów ciężarowych ze wzrostem na poziomie 37,1 procent. Jednocześnie Grupa Volkswagen z powodzeniem kontynuowała swoją transformację i dostarczyła 771 100 pojazdów elektrycznych. Odpowiada to wzrostowi o 34,7 procent w porównaniu z rokiem 2022. Udział pojazdów elektrycznych w dostawach wzrósł do 8,3 procent w porównaniu z 6,9 procent w 2022 roku.

Poznań, 12 stycznia 2024 r. Volkswagen Samochody Dostawcze w całym roku 2023 dostarczył klientom na światowych rynkach łącznie 409 400 pojazdów. To o 24,6 procent więcej niż w analogicznym okresie roku 2022, kiedy skutki wojny na Ukrainie i niepewność w łańcuchach dostaw znacznie ograniczyły produkcję i dostawy aut do klientów. W roku 2023 sytuacja produkcyjna, a tym samym dostawy do klientów, uległy znacznej poprawie.

Poznań, 12.01.2024. Aż 15 tysięcy osób zwiedziło w zeszłym roku zakłady Volkswagena w Poznaniu i Wrześni. - Jak się okazuje fabryka koncernu Volkswagen w Poznaniu osiąga imponujące wyniki nie tylko w produkcji samochodów, ale także... jako atrakcja turystyczna - podkreśla Wojciech Mania z Poznańskiej Lokalnej Organizacji Turystycznej. Z powodu dużego zainteresowania zarząd spółki podjął decyzję o przedłużeniu możliwości zwiedzania do 30 czerwca 2024 roku.

Poznań, 12 stycznia 2024 r. – Pierwszego stycznia 2024 toku Carla Wentzel objęła stanowisko prezesa zarządu Volkswagen Group Polska, spółki będącej największym dystrybutorem nowych samochodów w Polsce. Carla jest pierwszą w historii kobietą w strukturach zarządu Volkswagen Group Polska. Na stanowisku prezesa zarządu zastąpiła Pavla Šolca, który po zakończonym kontrakcie wrócił do centrali marki Škoda, gdzie będzie wdrażał i koordynował realizację strategicznych projektów w obszarze sprzedaży.

Poznań, 10 stycznia 2024 r. Volkswagen Samochody Dostawcze od lat jest w czołówce marek sprzedających najwięcej samochodów na polskim rynku. Rok 2023 zamknął również z niesamowitym sukcesem. Biorąc pod uwagę zarówno dostawcze, jak i osobowe modele, od stycznia do grudnia ubiegłego roku w naszym kraju zarejestrowano 8758 samochodów marki Volkswagen Samochody Dostawcze – to wzrost o 28% w porównaniu z rokiem 2022.

Marka Volkswagen znacznie zwiększyła dostawy w ubiegłym roku, przekazując klientom na całym świecie ok. 4,87 miliona pojazdów. Liczby te przekroczyły wartości z poprzedniego roku we wszystkich regionach. Łączny wzrost dostaw wyniósł 6,7 procent. Wzrósł również popyt na elektromobilność: Volkswagen w 2023 roku przekazał klientom na całym świecie około 394 000 w pełni elektrycznych pojazdów, co odpowiada wzrostowi o 21,1 procent w porównaniu z rokiem poprzednim.

Poznań, 9 stycznia 2024 r. – Z danych instytutu SAMAR wynika, że w ubiegłym roku zarejestrowano w Polsce 475 034 nowe samochody osobowe, co oznacza wzrost o 13,2 procent w porównaniu z 2022 rokiem. Z tej liczby aż 129 172 sztuki stanowiły auta marek reprezentowanych przez Volkswagen Group Polska – to wzrost o 25,6 procent w porównaniu do roku 2022, czyli dwukrotnie więcej niż rynek ogółem. Udział Grupy Volkswagen w polskim rynku był wyższy niż w roku 2022 i wyniósł 27,2 procent co oznacza, że częściej niż co czwarty nowy osobowy samochód zarejestrowany w 2023 roku w Polsce pochodził z salonów marek Volkswagen, Volkswagen Samochody Dostawcze, Skoda, SEAT, Cupra, Audi i Porsche. Na uwagę zasługuje spory wzrost rejestracji samochodów elektrycznych. Na polskie drogi wyjechało 17 106 elektrycznych pojazdów osobowych (+51,5 procent), a aż 3831 z nich to auta Grupy Volkswagen (+67,1 procent). Grupa dostarczyła na rynek także auta dostawcze o dopuszczalnej masie całkowitej do 3,5 tony – takich aut marki Volkswagen Samochody Dostawcze zarejestrowano w minionym roku 5788 sztuk, to jest o 33,8 procent więcej. Powyższe liczby nie uwzględniają samochodów dostarczonych do służb mundurowych, m.in. do Policji, które nie są ujęte w bazie CEPIK oraz w zestawieniu rejestracji.

Podczas CES 2024, najważniejszych na świecie targów elektroniki użytkowej, odbywających się w dniach 9-12 stycznia w Las Vegas, Volkswagen zaprezentuje pierwsze pojazdy, w których oparty na sztucznej inteligencji chatbot ChatGPT jest zintegrowany z asystentem głosowym IDA. W przyszłości klienci będą mieli dostęp do stale rosnącej bazy danych sztucznej inteligencji we wszystkich modelach Volkswagena wyposażonych w asystenta głosowego IDA i będą mieć dostęp do wyszukanych treści podczas jazdy. Opracowany przez firmę Cerence, partnera Volkswagena, Cerence Chat Pro jest podstawą nowej funkcji, która oferuje integrację narzędzia ChatGPT w samochodach. Volkswagen będzie pierwszym producentem, który zaoferuje Chat GPT jako standardową funkcję od drugiego kwartału 2024 roku w wielu produkowanych pojazdach.

Volkswagen rozpoczyna sprzedaż wszechstronnie zmodernizowanego modelu T-Cross. Linie nadwozia najmniejszego SUV-a z Wolfsburga są teraz ostrzejsze, a w wyposażeniu standardowym znalazły się reflektory LED i tylne światła w tej samej technologii. Wnętrze charakteryzuje się teraz nową deską rozdzielczą, jeszcze lepszym wykończeniem oraz zmienionym systemem infotainment. Wzbogacono wyposażenie standardowe. W ciągu trzech lat od wprowadzenia na rynek sprzedano ok. 1,2 mln egzemplarzy T-Crossa – to jeden z najlepiej sprzedających się modeli Volkswagena. Zmodernizowany SUV ma przy tym atrakcyjną cenę, która zaczyna się już od 98 890 zł. Rozpoczęcie dostaw planowane jest na pierwszy kwartał 2024 roku.