Bank prasowy

Poznań, 10 stycznia 2025 r. – W 2024 roku zarejestrowano w Polsce 551 565 nowych samochodów osobowych – wynika z danych instytutu SAMAR. Oznacza to wzrost o 16,1 procent w porównaniu z 2023 rokiem. Z tej liczby aż 148 177 sztuk stanowiły samochody marek reprezentowanych przez Volkswagen Group Polska – wzrost o niemal 15 procent w porównaniu do roku 2023. Udział marek reprezentowanych przez Volkswagen Group Polska w polskim rynku wyniósł 26,9 procent, co oznacza, że częściej niż co czwarty nowy osobowy samochód zarejestrowany w 2024 roku w Polsce pochodził z salonów marek Volkswagen, Volkswagen Samochody Dostawcze, Skoda, SEAT, Cupra, Audi i Porsche. W sumie, licząc od momentu powstania Volkswagen Group Polska, to jest od czerwca 2012 roku, liczba rejestracji nowych samochodów dostarczonych przez Volkswagen Group Polska przekroczyła 1,5 miliona.

Pomimo trudnych warunków rynkowych, marka Volkswagen Samochody Osobowe przekazała w ubiegłym roku klientom na całym świecie około 4,8 miliona pojazdów (-1,4 procent w porównaniu z rokiem poprzednim). Według niemieckiego Federalnego Urzędu Transportu Samochodowego (KBA), marka pozostała zdecydowanym liderem rynku w Niemczech z udziałem na poziomie 19,1 procent.

Volkswagen Polo jest w sprzedaży od 1975 roku, od samego początku wyznaczał standardy w swojej klasie, a przy tym od zawsze był synonimem przystępnej cenowo mobilności, ponadczasowego designu i nowoczesnych rozwiązań. Z ponad 20 milionami sprzedanych pojazdów sześciu generacji, Polo stało się jednym z najbardziej udanych modeli w swojej klasie. W roku 2025 ten miejski model Volkswagena obchodzi 50 urodziny.

Rok 2024 stał dla marki Volkswagen pod znakiem wielu premier. Na polskim rynku zadebiutowały zmodernizowane T-Cross i Golf, a także nowe: Passat, Tiguan czy elektryczne – ID.7 i ID.7 Tourer. Nowe generacje, które pojawiły się w salonach w tym roku wyróżniały się jeszcze wyższą jakością wykończenia i bogatszym wyposażeniem. Oprócz gruntownie przebudowanego portfolio, Volkswagen wprowadził w Polsce specjalne wersje Plus, które znalazły się w aż 14 modelach. Duża popularność tych odmian zdecydowała o utrzymaniu ich w ofercie również w nadchodzącym roku.

Poznań, 23 grudnia 2024 r. – Po długich negocjacjach między Grupą Volkswagen, związkiem zawodowym IG Metall i radą zakładową, zawarto porozumienie nazwane „Zukunft Volkswagen” (Przyszłość Volkswagena). W ten sposób spółka i rada zakładowa wspólnie pozycjonują Grupę Volkswagen w celu osiągnięcia trwałego sukcesu. W tym celu firma dostosowuje moce produkcyjne w niemieckich fabrykach Grupy Volkswagen. Dzięki temu uda się obniżyć koszty pracy o 1,5 miliarda euro rocznie. Efekt krótkoterminowy w zakresie kosztów pracy i uzgodnionych środków strukturalnych poprzez redukcję mocy produkcyjnych oraz zmniejszenie kosztów rozwoju doprowadzą do zmniejszenia kosztów o ponad 4 mld euro rocznie w perspektywie średnioterminowej. Ponadto planowane jest zmniejszenie mocy produkcyjnych o 734 000 sztuk w niemieckich zakładach. Umożliwi to Grupie Volkswagen położenie fundamentów pod ważne inwestycje w przyszłe produkty do 2030 roku. Strukturalne dostosowanie firmy na poziomie operacyjnym i zbiorowym stworzy warunki do osiągnięcia celu zwrotu ze sprzedaży dla marki Volkswagen Samochody Osobowe w perspektywie średnioterminowej.

Poznań, 20 grudnia 2024 r. Produkowany wyłącznie w Polsce Volkswagen Crafter, jest obecnie największym z modeli oferowanych przez markę Volkswagen Samochody Dostawcze. Zanim jednak w roku 2006 pojawił się na rynku, miał swojego pionierskiego poprzednika – Volkswagena LT, którego pierwsza generacja wyjechała na drogi w roku 1975. LT zatem w zbliżającym się już wielkimi krokami roku 2025 obchodzić będzie swoje okrągłe, 50. urodziny.

Poznań, 17 grudnia 2024 r. – Europejska Rada Dealerów Grupy Volkswagen (EDC) podczas 69. Konferencji EDC w Berlinie wybrała nowe prezydium. Zgromadzeni zdecydowali o zwiększeniu składu prezydium organizacji do pięciu osób. Nowym przewodniczącym, który zastąpi przechodzącego na emeryturę dr. Matti Pörhö z Finlandii, został Polak, Michał Ignaszak. Wiceprzewodniczącymi wybrano Włocha Manfreda Dalceggio, Austriaka Stefana Hutschinskiego i Szwajcara, Petera Piccę. Dyrektorem zarządzającym organizacji w nowej kadencji będzie Niemiec, Martin Kuhn. Wraz z nowym prezydium EDC zyskuje szansę na nowe impulsy i kompetentnych partnerów, którzy poprowadzą stowarzyszenie przez wyzwania branży w przyszłości.

13.12.2024 Poznań. 200 tysięcy złotych przekazali pracownicy Volkswagen Poznań na rzecz fundacji „Dzieciaki Czwórki” ze Swarzędza. Pieniądze pochodzą z zakończonej właśnie 15. edycji programu „1+1=3”. - To wsparcie jest dla nas bardzo cenne - podkreśla Maja Szwanka, prezes fundacji. I dodaje: - Dzięki tym funduszom możemy realnie pomóc naszym podopiecznym.

Poznań, 11 grudnia 2024 r. Volkswagen Samochody Dostawcze ma ponad 70 lat doświadczenia w budowie samochodów kempingowych i kamperów. Począwszy od T1 Westfalia, aż po Californię budowaną na bazie T6.1, w sumie z fabryk marki wyjechało już ponad 280 000 takich samochodów. Dziś w historii kamperów marki rozpoczyna się nowy rozdział – na rynek wchodzi zupełnie Nowa California, zbudowana na platformie MQB, dla której modelem bazowym jest Multivan. Ceny nowej Californii rozpoczynają się od 221 000 złotych netto, a kampera odpowiadającego własnym wymaganiom skonfigurować już można w konfiguratorze na stronie www.vwdostawcze.pl.

Z dniem 1 grudnia Michał Szaniecki objął stanowisko dyrektora marki Volkswagen Samochody Osobowe w Polsce. Michał Szaniecki jest związany z Grupą Volkswagen od 2016 roku.