Samochody osobowe

Volkswagen wraca na piłkarskie boiska. Producent z Wolfsburga będzie partnerem turnieju UEFA Women's EURO 2025. Mistrzostwa Europy Kobiet UEFA odbędą się w Szwajcarii w dniach od 2 do 27 lipca. Volkswagen już wcześniej angażował się we wsparcie tego turnieju – był partnerem UEFA podczas kobiecego EURO 2022 rozgrywanego na boiskach w Anglii.

Volkswagen Garbus to prawdziwie światowy model, auto stało się legendą z powodu wielkości produkcji, a popularność zdobyło dzięki lokalnej produkcji w wielu zakątkach świata. Seryjna produkcja jednego z najchętniej kupowanych Volkswagenów ruszyła w 1945 roku w zakładzie w Wolfsburgu, ale już kilka lat później, w 1950 roku, Garbusy zaczęły zjeżdżać z taśmy w fabryce przy Shelbourne Road w Dublinie w Irlandii. Właśnie mija 75 lat od tego wydarzenia. Najwięcej Garbusów wyprodukowano w Niemczech – 16 255 500, a rekordowym popytem popularny Volkswagen cieszył się w latach 1965-1973, każdorazowo roczna sprzedaż przekraczała milion sztuk. Z kolei najdłużej, bo aż od 1954 roku do zakończenia produkcji Garbus zjeżdżał z taśmy w Meksyku – do 2003 roku.

Nowy Volkswagen Tayron uzyskał znakomite wyniki w najnowszych testach Euro NCAP, otrzymując maksymalną możliwą ocenę pięciu gwiazdek. Wynik ten to dowód wysokiego poziomu bezpieczeństwa, jaki zapewnia nowy model, a jednocześnie wysokich standardów Volkswagena. Zgodnie z przewodnią zasadą „Bezpieczeństwo dla wszystkich”, Volkswagen od dziesięcioleci nieustannie pracuje nad innowacjami mającymi na celu dalsze zwiększanie bezpieczeństwa na drogach – we wszystkich segmentach pojazdów, dla wszystkich użytkowników dróg i we wszystkich scenariuszach wypadków.

Volkswagen obniżył ceny sportowych odmian swoich modeli. Korzyść dla klienta wynosi od 10 000 zł w przypadku Golfa GTI Clubsport, aż po 42 000 zł dla Golfa R we wszystkich wersjach, a porównując nową i poprzednią cenę Golfa R z nadwoziem hatchback rabat wynosi imponujące 19 procent. Na korzyści mogą liczyć także nabywcy Polo GTI i T-Roca R. Ceny tych modeli zostały obniżone odpowiednio o 12 100 zł oraz 26 900 zł (25 900 zł w przypadku T-Roca R Black Edition). Klienci zyskali także możliwość zamówienia pakietów Performance Plus w promocyjnych cenach.

Wszechstronny SUV z charyzmą. Nowy Tayron to wszechstronny SUV. Z maksymalnie siedmioma miejscami, bardzo dużym bagażnikiem, napędem na przednie lub wszystkie koła i bardzo wysokim poziomem bezpieczeństwa, doskonale nadaje się dla rodzin, świetnie sprawdzi się także w roli długodystansowego samochodu służbowego.

Przychody ze sprzedaży grupy marek Core, w skład której wchodzą Volkswagen, Skoda, SEAT/Cupra i Volkswagen Samochody Dostawcze znacznie wzrosły w pierwszym kwartale 2025 r., osiągając łącznie ok. 35,3 mld euro. Odnotowano znaczący wzrost dostaw samochodów elektrycznych. Jednocześnie rezerwy związane z przepisami dotyczącymi emisji CO₂ w Europie, a także spraw silników Diesla wpłynęły na wynik operacyjny, który w pierwszym kwartale spadł do 1,12 mld euro. Niekorzystny wpływ na wynik miały także odpisy aktualizujące wartość zapasów w związku z cłami importowymi ogłoszonymi przez Stany Zjednoczone.

Po około pięciu i pół roku produkcji w pełni elektrycznych pojazdów, fabryka w Zwickau przekroczyła magiczną barierę: w tym tygodniu z linii produkcyjnej zakładu zjechał milionowy egzemplarz. Jubileuszowy pojazd to Volkswagen ID.3 GTX Performance w kolorze Kings Red Metallic. Samochód zostanie uroczyście przekazany klientowi z Bawarii w szklanej fabryce Volkswagena w Dreźnie.

„Mały z zewnątrz. Duży w środku.” Takim sloganem 50 lat temu Volkswagen reklamował swój najnowszy wówczas samochód – Polo. Kiedy pojawił się on na rynku na początku maja 1975 roku, nikt nie spodziewał się, że ten nieduży, dwudrzwiowy pojazd szybko stanie się bestsellerem. W kraju i za granicą, przez ponad pięć dekad sprzedano ponad 20 milionów egzemplarzy sześciu generacji. W tym czasie auto zdobyło kilka prestiżowych nagród, w tym Samochodu Roku 2010 i wyznaczyło trendy dla samochodów swojego segmentu.

Volkswagen dopowiada resztę historii zapoczątkowanej przez prototyp ID. CODE. Auto zaprezentowane w Pekinie w 2024 roku wyznaczyło kierunek w zakresie projektowania, innowacji i korzyści dla klientów. Tym razem, podczas salonu samochodowego Auto Shanghai, marka wraz ze swoimi chińskimi partnerami joint venture prezentuje trzy nowe prototypy. Są to ID. AURA (od FAW-Volkswagen), ID. ERA (od SAIC Volkswagen) oraz ID. EVO (od Volkswagen Anhui). Reprezentują one nową generację inteligentnych pojazdów elektrycznych i stanowią zapowiedź ofensywy produktowej na nadchodzące lata. Volkswagen planuje do końca 2027 roku wprowadzić na chiński rynek ponad 30 nowych modeli (w tym 20 należących do grupy aut tzw. nowej energii – NEV, elektrycznych i zelektryfikowanych). Wśród nich znajdą się produkcyjne wersje prezentowanych właśnie w Szanghaju prototypów, których design i technologie zostały specjalnie dostosowane do wymagań chińskich klientów.

Volkswagen rozszerza swoją ofertę gier w wybranych modelach. Gra PAC-MAN Championship Edition jest teraz dostępna w opcjonalnej aplikacji samochodowej AirConsole, umożliwiającej grę na wyświetlaczu systemu infotainment w samochodzie podczas postoju. Funkcję kontrolera pełni smartfon. Volkswagen jest pierwszym producentem samochodów, który dodał efekty oświetlenia ambientowego do gry, a w niektórych modelach rodziny ID. działa także pasek ID. Light pod przednią szybą. Oświetlenie reaguje na to, co dzieje się w czasie gry i na działania gracza. Rezultatem jest jeszcze bardziej wciągająca rozgrywka.