- Volkswagen Tayron otrzymuje najwyższą ocenę Euro NCAP za bogate wyposażenie z dziedziny bezpieczeństwa
- „Bezpieczeństwo dla wszystkich": wyniki we wszystkich obszarach testowych dowodzą wysokich standardów bezpieczeństwa Volkswagena
- Nawet podstawowa wersja nowego SUV-a posiada szeroką gamę systemów wspomagających, które zapobiegają wypadkom
Powiązane
Kolejne pięć gwiazdek Volkswagena w teście zderzeniowym Euro NCAP: Tayron ze świetną oceną
Nowy Volkswagen Tayron uzyskał znakomite wyniki w najnowszych testach Euro NCAP, otrzymując maksymalną możliwą ocenę pięciu gwiazdek. Wynik ten to dowód wysokiego poziomu bezpieczeństwa, jaki zapewnia nowy model, a jednocześnie wysokich standardów Volkswagena. Zgodnie z przewodnią zasadą „Bezpieczeństwo dla wszystkich”, Volkswagen od dziesięcioleci nieustannie pracuje nad innowacjami mającymi na celu dalsze zwiększanie bezpieczeństwa na drogach – we wszystkich segmentach pojazdów, dla wszystkich użytkowników dróg i we wszystkich scenariuszach wypadków.
Organizacja Euro NCAP oceniła Volkswagena Tayrona w oparciu o cztery kryteria: ochrona dorosłych pasażerów, ochrona dzieci, ochrona wrażliwych użytkowników dróg (np. pieszych, rowerzystów itp.) oraz wsparcie bezpieczeństwa zapewniane przez systemy wspomagania kierowcy i zapobiegania wypadkom. Pięciogwiazdkowa ocena uzyskana przez nowego SUV-a oznacza znakomity wynik łączny, który odzwierciedla nie tylko ciągłą poprawę standardów bezpieczeństwa, ale także bogate wyposażenie standardowe, obejmujące systemy wspomagające zapobieganie wypadkom.
Już w bazowej wersji Volkswagen Tayron jest wyposażony w następujące systemy wspierające kierowcę:
• System hamowania awaryjnego Front Assist z monitorowaniem pieszych i rowerzystów
• System utrzymywania pasa ruchu Lane Assist
• System rozpoznawania znaków drogowych
• Predykcyjny ogranicznik prędkości
• Adaptacyjny tempomat ACC z funkcją „stop & go”
• Asystent zmiany pasa ruchu Side Assist
• Funkcja hamowania przed nadjeżdżającym pojazdem podczas skręcania
• System monitorowania uwagi kierowcy
• Automatyczny system hamowania po kolizji
• Monitorowanie ruchu poprzecznego z przodu
• System ostrzegania o nadjeżdżających z tyłu pojazdach podczas wysiadania
Ponadto do standardu we wszystkich odmianach należą następujące elementy wyposażenia, zwiększające bezpieczeństwo:
• Usługa wzywania pomocy
• Czołowe poduszki powietrzne dla kierowcy i pasażera, z możliwością wyłączenia poduszki pasażera
• Kurtynowe i boczne poduszki powietrzne z przodu i z tyłu, środkowa poduszka powietrzna z przodu
• Zoptymalizowane pod kątem bezpieczeństwa zagłówki z przodu i z tyłu
• Trzypunktowe automatyczne pasy bezpieczeństwa z napinaczem dla zewnętrznych tylnych siedzeń
• Ostrzeżenie akustyczne i lampka ostrzegawcza niezapiętych pasów z przodu i z tyłu
• Mocowania ISOFIX do fotelików dziecięcych na zewnętrznych tylnych siedzeniach i na przednim siedzeniu pasażera, kompatybilne z i-Size
• Elektroniczny system stabilizacji toru jazdy ESC i elektromechaniczny układ hamulcowy
• Asystent ruszania pod górę
• Elektroniczny hamulec postojowy z funkcją Auto Hold
Tayron, najnowszy SUV Volkswagena, jest już w salonach i klienci mogą go zamawiać we wszystkich odmianach wyposażeniowych i silnikowych. Auto wypełniło w gamie produktów marki z Wolfsburga lukę między kompaktowym Tiguanem a większym Touaregiem. Tayron oferuje wiele możliwości zagospodarowania wnętrza i jest opcjonalnie dostępny z trzecim rzędem siedzeń – a tym samym z siedmioma miejscami. Ponadto nowy SUV imponuje intuicyjnym systemem infotainment i wysokiej jakości wykończeniem wnętrza. Nowy model jest dostępny z silnikami benzynowymi, wysokoprężnymi lub w wersji hybrydowej plug-in; ta ostatnia odmiana oferuje zasięg na silniku elektrycznym sięgający nawet 127 km. Obszerny bagażnik i możliwość holowania przyczepy o masie do 2,5 tony sprawiają, że Tayron jest idealnym towarzyszem podróży.
