Bank prasowy
28.04.2021
Rozpoczęto budowę nowej fabryki samochodów elektrycznych w Chinach
- budowa zakładu zostanie zakończona do połowy 2022 roku, a produkcja samochodów typu BEV rozpocznie się w drugiej połowie 2023 roku
- to już trzecia fabryka w Chinach, w której będą produkowane samochody elektryczne na modułowej platformie MEB; dzięki temu Volkswagen przyspieszy rozwój elektromobilności
- nowa fabryka Volkswagena w Anhui, o łącznej powierzchni około 500.000 m2, od pierwszego dnia funkcjonowania będzie zasilana energią pochodzącą ze źródeł odnawialnych
- Stephan Wöllenstein, dyrektor generalny Grupy Volkswagen w Chinach: „Fabryka w Anhui będzie centrum innowacji w dziedzinie e-mobilności i ważnym elementem w dekarbonizacji Grupy”.
Poznań, 28. kwietnia 2021 r. – Grupa Volkswagen w Chinach rozpoczęła niedawno budowę nowego zakładu w Anhui, w którym będą produkowane samochody elektryczne na modułowej platformie MEB. Jako trzecia fabryka aut elektrycznych w Chinach należąca do Grupy – dołączając do zakładów w Anting (SAIC VW) i w Foshan (FAW-VW) – fabryka Volkswagena w Anhui od pierwszego dnia funkcjonowania będzie zasilana energią pochodzącą ze źródeł odnawialnych. Budowa zakładu ma zostać ukończona w połowie 2022 roku, produkcja rozpocznie się w drugiej połowie 2023 roku. Fabryka jest kolejnym elementem rozwoju elektromobilności Volkswagena. Do 2025 roku koncern Volkswagen w Chinach planuje dostarczać do 1,5 miliona nowych aut elektrycznych rocznie.
Dr Stephan Wöllenstein, dyrektor generalny Grupy Volkswagen w Chinach: „Zakład Volkswagena w Anhui ma stać się globalnym centrum innowacji
w dziedzinie e-mobilności i ważnym elementem w dekarbonizacji Grupy. Ponieważ Chiny są największym na świecie pojedynczym rynkiem samochodów elektrycznych, musimy zwiększyć lokalną produkcję. Zakład Volkswagena w Anhui będzie jej istotną częścią. Fabryka, która od pierwszego dnia będzie zasilana zieloną energią, pokazuje – oprócz naszych samochodów – nasze zaangażowanie w redukcję emisji CO2”.
Budowa fabryki Volkswagena w Anhui oznacza zmianę przeznaczenia i modernizację terenów poprzemysłowych dawnych zakładów JAC oraz uruchomienie nowej blacharni. Nowa będzie miała powierzchnię około 141.000 m2 i będzie stanowić część zakładu o całkowitej powierzchni wynoszącej około 500.000 m2. Nowy fabryka będzie wyposażona w szereg systemów służących oszczędzaniu energii w ramach kompleksowego działania na rzecz zmniejszania emisji dwutlenku węgla. Między innymi w urządzenia do produkcji o niskim zużyciu energii. W okolicy planowana jest również budowa zakładu produkującego akumulatory oraz inne komponenty.
Przewiduje się, że do 2025 roku w zakładzie Volkswagena w Anhui znajdzie zatrudnienie około 500 pracowników, koncentrując się badaniach i rozwoju oraz innowacjach. Połączenie w nowej fabryce badań i rozwoju, poprawy jakości, produkcji oraz testów, zapewni Grupie szybsze wprowadzenie na rynek nowych samochodów elektrycznych. Gama modeli – skonstruowanych na platformie MEB oraz odznaczających się jakością, bezpieczeństwem i trwałością – będzie skierowana do młodszych klientów i będzie.
w dziedzinie e-mobilności i ważnym elementem w dekarbonizacji Grupy. Ponieważ Chiny są największym na świecie pojedynczym rynkiem samochodów elektrycznych, musimy zwiększyć lokalną produkcję. Zakład Volkswagena w Anhui będzie jej istotną częścią. Fabryka, która od pierwszego dnia będzie zasilana zieloną energią, pokazuje – oprócz naszych samochodów – nasze zaangażowanie w redukcję emisji CO2”.
Budowa fabryki Volkswagena w Anhui oznacza zmianę przeznaczenia i modernizację terenów poprzemysłowych dawnych zakładów JAC oraz uruchomienie nowej blacharni. Nowa będzie miała powierzchnię około 141.000 m2 i będzie stanowić część zakładu o całkowitej powierzchni wynoszącej około 500.000 m2. Nowy fabryka będzie wyposażona w szereg systemów służących oszczędzaniu energii w ramach kompleksowego działania na rzecz zmniejszania emisji dwutlenku węgla. Między innymi w urządzenia do produkcji o niskim zużyciu energii. W okolicy planowana jest również budowa zakładu produkującego akumulatory oraz inne komponenty.
Przewiduje się, że do 2025 roku w zakładzie Volkswagena w Anhui znajdzie zatrudnienie około 500 pracowników, koncentrując się badaniach i rozwoju oraz innowacjach. Połączenie w nowej fabryce badań i rozwoju, poprawy jakości, produkcji oraz testów, zapewni Grupie szybsze wprowadzenie na rynek nowych samochodów elektrycznych. Gama modeli – skonstruowanych na platformie MEB oraz odznaczających się jakością, bezpieczeństwem i trwałością – będzie skierowana do młodszych klientów i będzie.