- nowe Polo wzbogaca klasę miejskich samochodów
- dzięki face liftingowi Golf osiąga nowy poziom techniczny
- kompaktowy Virtus daje początek serii nowych modeli w Brazylii
- debiut kolejnych SUV-ów: T-Roc, Tiguan Allspace oraz Atlas/Teramont
- Arteon, czyli nowe Gran Turismo klasy biznes
- up! GTI i nowy Touareg pojawią się na początku 2018 roku
- modele z rodziny I.D. w 2020 roku rozpoczną przełom w dziedzinie samochodów elektrycznych
Powiązane
Udana ofensywa nowych produktów w 2017 roku: Volkswagen wyznacza kierunki na przyszłość
Poznań – W 2017 roku Volkswagen zainicjował jedną z największych w swojej historii ofensywę w dziedzinie nowych produktów. Wśród debiutujących aut znalazły się kompaktowy SUV T-Roc, Polo szóstej generacji, awangardowy Arteon czy potężny SUV Atlas (USA)/Teramont (Chiny). Ponadto, Golf – jeden z najważniejszych samochodów na światowym rynku – w wyniku przeprowadzonego face liftingu osiągnął nowy poziom techniczny; dotyczy to wszystkich wersji tego modelu. Z kolei w Brazylii w sprzedaży znalazł się zupełnie nowy kompaktowy samochód – Virtus. Pojawienie się tak wielu nowych aut na różnych kontynentach przyczyniło się do ogólnego wzrostu sprzedaży – w ciągu jedenastu miesięcy 2017 roku Volkswagen Samochody Osobowe zwiększył sprzedaż o 4,0 procent do 5.417.900 aut. Ponadto, w 2017 roku Volkswagen podał konkretny termin, w którym na rynku pojawią się modele z nowej rodziny I.D., wyposażone wyłącznie w napęd elektryczny.
Krótki przegląd najważniejszych nowości Volkswagena w 2017 roku:
Polo.
Volkswagen opracował zupełnie nowy model – Polo szóstej generacji wyznacza teraz pod względem technicznym nowe standardy w klasie. Do wyboru są bogaty zestaw systemów asystujących, cyfrowe wskaźniki i nowoczesne systemy multimedialne (z ekranami pokrytymi szkłem), pokładowe urządzenia współpracują z Internetem. Nowe Polo jest wyposażane w innowacyjne silniki – np. w niemal zupełnie neutralny z punktu widzenia emisji dwutlenku węgla silnik 1.0 TGI (66 kW/90 KM) zasilany gazem ziemnym i wyposażony w turbosprężarkę, a także w jednostkę 2.0 TSI (147 kW/200 KM) montowaną w Polo GTI.Golf, Golf Variant, Golf Sportsvan.
Pierwszy Golf pojawił się na rynku w 1974 roku, od tego czasu wyprodukowano ponad 34 miliony egzemplarzy tego bestsellerowego modelu (dane na 30 września 2017 r.). W 2017 roku Volkswagen przeprowadził face lifting wszystkich wersji Golfa, Golfa Varianta i Golfa Sportsvana obejmujący zarówno rozwiązania techniczne, jak i stylistykę tych aut. Pojawił się nowy silnik 1.5 TSI z systemem odłączanych cylindrów. Szczególnie oszczędny jest nowy, wykorzystujący silnik zasilany benzyną, mikrohybrydowy zespół napędowy 1.5 TSI ACT BlueMotion (96 kW/130 KM), który na pewien czas może być całkowicie wyłączany. Tego rodzaju innowacyjne jednostki napędowe bardzo pasują do Golfa, który – jak żaden inny samochód na świecie – jest oferowany w wersjach z napędem benzynowym, z silnikiem Diesla, napędem na gaz ziemny, jako hybryda typu plug-in oraz w wersji elektrycznej.Virtus.
W listopadzie w Sao Paulo swoją światową premierę miał nowy Virtus. Do konstrukcji tego kompaktowego modelu wykorzystano, podobnie jak w wypadku współczesnych Polo i Golfa, modułową płytę podłogową (MQB). Virtus ma nadwozie typu fastback, którego długość wynosi 4,48 m – auto plasuje się więc w ofercie pomiędzy Golfem a Golfem Variantem. Virtus jest jednym z całej serii nowych aut, jakie od 2017 roku są wprowadzane na brazylijski rynek – do 2020 roku pojawi się na nim 20 nowych modeli marki Volkswagen.T-Roc, Tiguan Allspace, Atlas/Teramont.
W 2017 roku mocno rozbudowano ofertę SUV-ów. Początkiem ofensywy w dziedzinie tego rodzaju modeli było pojawienie się w 2016 roku Tiguana drugiej generacji. W 2017 roku Volkswagen przedstawił kolejną wersję tego popularnego auta – dłuższego, pięcio- lub siedmiomiejscowego Tiguana Allspace (w USA: nowy Tiguan/w Chinach: Tiguan L). O stopień niżej w hierarchii modeli Volkswagena plasuje się nowy T-Roc – kompaktowy SUV o wyrazistej stylistyce, stworzony do poruszania się w miejskim ruchu.Z kolei powyżej Tiguana miejsce w ofercie Volkswagena zajmuje od 2017 roku inny nowo skonstruowany SUV – Atlas (USA) oraz jego odpowiednik Teramont stworzony z myślą o rynku chińskim; jeden i drugi może być wyposażony w siedem foteli.