- Ponad 200 wariantów konfiguracji, trzy wersje nadwozia i napęd na przednią, tylną lub obie osie (4MOTION) czynią Craftera jedną z najbardziej uniwersalnych baz do zabudów w segmencie dużych samochodów dostawczych
- Kilkadziesiąt typów zabudów specjalistycznych – od chłodni, kontenerów i wywrotek po ambulanse, bankowozy i kampery
- Każdy Crafter powstaje w fabryce we Wrześni i jest objęty 5-letnią gwarancją do 250 000 km, z czego pierwsze dwa lata bez limitu przebiegu
Powiązane
Ponad 200 wariantów konfiguracji. Volkswagen Crafter zmienia się w to, czego potrzebuje biznes
Poznań, 31 sierpnia 2026 r. Firma kurierska potrzebuje maksymalnej kubatury, ekipa budowlana wywrotki, która dojedzie na plac budowy, a pogotowie – niezawodnego ambulansu. Choć trudno o bardziej różnorodne zadania, coraz częściej łączy je baza, na której powstaje pojazd. Volkswagen Crafter, produkowany w pełni w polskiej fabryce we Wrześni, dostępny jest w ponad 200 wariantach konfiguracji i stanowi punkt wyjścia dla wielu typów specjalistycznych zabudów, od chłodni po pojazdy służb mundurowych.
Gama Craftera obejmuje trzy wersje nadwozia: furgon, skrzyniowy oraz podwozie pod zabudowę – dwie ostatnie dostępne również z podwójną kabiną, mieszczącą do siedmiu osób. Każdą z wersji można dopasować do potrzeb firmy: wybrać długość i wysokość nadwozia, rozstaw osi, napęd na przednią, tylną lub obie osie (4MOTION), jeden z trzech silników, o mocy 140, 163 lub 177 KM, oraz dopuszczalną masę całkowitą od 3 do 5,5 tony. W sumie daje to ponad 200 możliwych kombinacji jeszcze zanim samochód trafi do firmy zabudowującej.
Furgon oferuje najwięcej miejsca na ładunek w swojej klasie: do 18,4 m³ przestrzeni o wysokości do 2196 mm i długości do 4795 mm. Codzienną pracę ułatwiają jedne z największych w segmencie boczne drzwi przesuwne (1311 mm szerokości i do 1822 mm wysokości) oraz niski próg załadunku (od 570 mm). Crafter pociągnie też przyczepę z hamulcem o masie do 3,5 tony – bez dodatkowych warunków ani dopłat.
Jedna baza, dziesiątki specjalizacji
Na bazie Craftera w wersji furgon powstają m.in. pojazdy kurierskie, warsztaty mobilne, „brygadówki” łączące przewóz ekipy z przestrzenią ładunkową, a także kampery oraz pojazdy specjalne: ambulanse, bankowozy czy samochody dla służb mundurowych i straży pożarnej. Podwozie, jest z kolei punktem wyjścia dla zabudów otwartych i kontenerowych: chłodni, kontenerów, wywrotek, lawet, zabudów kurierskich typu delivery box, czy pojazdów do transportu międzynarodowego z częścią sypialną dla kierowcy.
Zabudowy realizują autoryzowane firmy współpracujące z marką. Na stronie internetowej marki klienci znajdą ich listę oraz narzędzia ułatwiające wybór odpowiedniego wariantu pojazdu: szybką konfigurację i wymiarownik, który pozwala sprawdzić, czy wybrany wariant zmieści się np. w hali lub na rampie załadunkowej.
Niezależnie od wybranej wersji i zabudowy, każdy Crafter objęty jest gwarancją na 5 lat lub 250 000 km, z czego przez pierwsze dwa lata przebieg nie jest limitowany.
„Nasi klienci nie kupują po prostu samochodu, kupują narzędzie pracy, które ma na siebie zarabiać już od pierwszego dnia. Dlatego tak ważna jest baza: Crafter jako furgon i podwozie daje firmom zabudowującym wyjątkową swobodę, a klientowi pewność, że pojazd będzie dokładnie taki, jakiego potrzebuje jego biznes. Efekty widać na drogach – od chłodni dowożących żywność, przez wywrotki na placach budowy, po ambulanse, które ratują życie. Szczególnie cieszy mnie, że każda z tych historii zaczyna się w polskiej fabryce we Wrześni"– podkreśla Magda Piekarczyk-Olszak, dyrektorka marketingu Volkswagen Samochody Dostawcze w Polsce.
