Grupa Volkswagen

Poznań, 6 marca 2026 r. - Dostarczając klientom cztery miliony w pełni elektrycznych pojazdów, Grupa Volkswagen osiągnęła kolejny kamień milowy w realizacji swojej strategii elektryfikacji. W 2025 r. Grupa znalazła się wśród pięciu największych producentów pojazdów BEV na świecie i była zdecydowanym liderem w tym segmencie w Europie, z udziałem wynoszącym około 27 procent. Pierwszym seryjnie produkowanym w pełni elektrycznym pojazdem Grupy był Volkswagen e-up!, wprowadzony na rynek w 2013 r., po którym w 2014 r. pojawił się model e-Golf. Od 2019 r. międzybrandowa ofensywa produktowa oparta na nowej platformie Modular Electric Drive Matrix (MEB) doprowadziła do znaczącego wzrostu wolumenów. Do tej pory dostarczono około trzy miliony pojazdów opartych na MEB, co czyni ją wiodącą elektryczną platformą Grupy.

Poznań, 5 marca 2026 r. - Programy sprzedaży samochodów używanych „Certyfikowane używane”, prowadzone przez dealerów marek Volkswagen, Skoda, SEAT, CUPRA i Volkswagen Samochody Dostawcze, cieszą się coraz większą popularnością. Każdy samochód oferowany w programie przechodzi szczegółową weryfikację stanu technicznego w autoryzowanych serwisach, co w połączeniu ze sprawdzoną historią pojazdu daje klientom komfort i poczucie spokoju. Rosnące zaufanie do programu znajduje odzwierciedlenie w wynikach – w 2025 roku sprzedano 30 242 samochody, co stanowi wzrost o 12,7 procent w stosunku do roku poprzedniego.

Poznań, 13 lutego 2026 r. - Volkswagen Group China opracowała China Electronic Architecture (CEA) zgodnie z przyjętym harmonogramem. Otwiera to drogę do pomyślnego uruchomienia produkcji pierwszego modelu opartego na CEA – VW ID. UNYX 07. Z jego pomocą Grupa Volkswagen rozpoczyna pełny cykl produkcji pojazdów definiowanych przez oprogramowanie (Software-Defined Vehicles) zgodnie ze strategią ‘In China, for China’. Jeszcze w tym roku Grupa zaprezentuje cztery kolejne pojazdy wszystkich joint venture marki Volkswagen, wyposażone w nową architekturę. CEA potwierdza kompleksowe kompetencje Volkswagena w zakresie rozwoju pojazdów definiowanych przez oprogramowanie – od koncepcji i inżynierii, przez walidację, aż po produkcję masową. Architektura została opracowana przez Volkswagen Group China Technology Company (VCTC), CARIAD China oraz XPENG. Samochód jest produkowany w zakładzie Volkswagen Anhui.

Poznań, 10 lutego 2026 r. Grupa Volkswagen osiągnęła kamień milowy w postaci wyprodukowania pięciu milionów elektrycznych jednostek napędowych na świecie. To wspólne osiągnięcie zakładów w Győr, Kassel, Tianjin oraz Zuffenhausen podkreśla możliwości całej, ogólnogrupowej sieci technologiczno-produkcyjnej, a także umożliwia systematyczne zwiększanie skali elektromobilności w ramach różnych marek i regionów. Kluczowym czynnikiem umożliwiającym ten sukces jest sieć kompetencji Volkswagen Group Components – sam zakład w Kassel zwiększył w 2025 roku produkcję napędów elektrycznych o około 24 procent rok do roku, do poziomu ponad 850 000 jednostek.

„Grupa Volkswagen utrzymała solidny kurs w 2025 roku, pomimo wymagającego otoczenia rynkowego. Przy około dziewięciu milionach dostarczonych pojazdów nasza sprzedaż pozostaje stabilna dzięki atrakcyjnym produktom obejmującym wszystkie marki i typy napędu. Poczyniliśmy duże postępy w kompleksowym odświeżeniu gamy produktowej. Nasze nowe pojazdy spotykają się z doskonałym odbiorem i zdobywają liczne nagrody. Prezentując ponad 20 nowych modeli, w 2026 roku będziemy kontynuować ofensywę produktową z pełną prędkością. Obejmie ona m.in...

Poznań, 16 stycznia 2026 r. - Grupa Volkswagen angażuje się w zwiększanie bezpieczeństwa wszystkich uczestników ruchu drogowego w Europie. Bazując na pozytywnych doświadczeniach z Niemiec, Grupa planuje rozszerzyć swój program wykorzystujący dane z czujników i obrazy z pojazdów klientów na około 40 europejskich krajów, w tym Polskę. Celem jest ciągła optymalizacja systemów wspomagania kierowcy oraz funkcji jazdy zautomatyzowanej na podstawie danych z rzeczywistych sytuacji drogowych. Klienci skorzystają z tych usprawnień dzięki aktualizacjom oprogramowania w swoich pojazdach. Stałe doskonalenie funkcji jazdy zwiększa komfort oraz wnosi pozytywny wkład w ogólne bezpieczeństwo ruchu drogowego. Wymagana jest zgoda klienta, oczywiście z pełnym poszanowaniem wszystkich krajowych i europejskich przepisów dotyczących ochrony danych. Wdrożenie programu ma rozpocząć się w styczniu 2026 roku od marki Volkswagen, a następnie objąć marki CUPRA, ŠKODA, Volkswagen Samochody Dostawcze, Audi oraz Porsche.

Poznań, 13 stycznia 2026 r. Volkswagen Group Polska Sp. z o.o. oraz Nivette Fleet Management Sp. z o.o. podpisały umowę o współpracy w zakresie sprzedaży bezpośredniej samochodów dla klientów flotowych obsługiwanych przez Nivette Fleet Management. Porozumienie obejmuje sprzedaż pojazdów marek Volkswagen Samochody Osobowe, Audi, Škoda, SEAT, CUPRA oraz Volkswagen Samochody Dostawcze w celu dalszego udostępniania ich klientom w leasingu lub najmie długoterminowym.

Poznań, 9 stycznia 2026 r. Rok 2025 był rekordowym pod względem liczby rejestracji dla Volkswagen Group Polska. Spółka umocniła się na pozycji lidera zwiększając zarówno sprzedaż, jak i udział w rynku, pomimo bardzo aktywnej konkurencji. W 2025 roku zarejestrowano w naszym kraju blisko 164 800 samochodów dostarczonych przez Volkswagen Group Polska. W liczbie tej zawarte są 156 882 samochody osobowe oraz 7909 pojazdów dostawczych (zarejestrowanych jako ciężarowe). Od momentu powstania Volkswagen Group Polska w czerwcu 2012 roku spółka dostarczyła polskim klientom już ponad 1,6 mln samochodów.

Poznań, 19 grudnia 2025 r. PowerCo SE zgodnie z planem uruchomiło gigafabrykę w Salzgitter i wyprodukowało pierwsze zunifikowane ogniwa „made in Europe”. Rozpoczęcie produkcji stanowi kamień milowy dla Grupy Volkswagen oraz europejskiego sektora akumulatorów. Po raz pierwszy PowerCo projektuje, rozwija i produkuje ogniwa akumulatorowe w całości w Europie, wzmacniając tym samym suwerenność technologiczną spółki. Ogniwa zostaną teraz dostarczone do marek Grupy Volkswagen w celu przeprowadzenia końcowych testów drogowych. Ich debiut planowany jest na przyszły rok w modelach Electric Urban Car Family marek Volkswagen, ŠKODA oraz SEAT/CUPRA.

Poznań, 17 grudnia 2025 r. - Grupa Volkswagen rozpoczyna w Wolfsburgu kolejną fazę testów z wykorzystaniem swojego autonomicznego pojazdu badawczego Gen.Urban¹. Po intensywnych próbach Gen.Urban może teraz poruszać się autonomicznie w rzeczywistym ruchu miejskim. Projekt ma na celu zbadanie, jak pasażerowie doświadczają jazdy autonomicznym pojazdem pozbawionym tradycyjnej kierownicy i pedałów oraz jakie wymagania rodzi to dla przyszłych koncepcji samochodów.