Samochody dostawcze

Hanower, 14 września 2026 r. Volkswagen Samochody Dostawcze otwiera targi IAA Transportation 2026 jasną deklaracją: w centrum uwagi znajdują się klienci biznesowi. Obecność marki na wydarzeniu koncentruje się wokół przemiany w markę B2B oraz nowych rozwiązań cyfrowych, które mają podnieść produktywność i dostępność pojazdów.

Poznań, 11 września 2026 r. Z hal fabryki Volkswagen Poznań wyjeżdżają pierwsze egzemplarze Nowego Caddy. Model, który od ponad dwóch dekad powstaje wyłącznie w Polsce, otrzymał nowy przód, cztery nowe kolory lakieru, inne obręcze kół oraz gruntownie przebudowane wnętrze z 12,9-calowym ekranem centralnym i cyfrowym kokpitem w każdej wersji wyposażenia. Start produkcji nowej wersji zbiega się z najlepszym okresem modelu na polskim rynku.

Poznań, 10 września 2026 r. Volkswagen Samochody Dostawcze rozpoczął produkcję nowego Multivana i Californii. Obydwa modele zyskały nowy design przodu, całkowicie przeprojektowany kokpit, mocniejsze oświetlenie, nowe rozwiązania komfortowe oraz szerszy zestaw systemów wsparcia kierowcy.

Poznań, 9 września 2026 r. Zabytkowy Volkswagen T2, potocznie znany jako Ogórek, w maju 2026 po raz trzeci wyruszył w podróż po Polsce, by napędzać rozmowy o zatrudnianiu osób z niepełnosprawnościami. W ciągu 11 dni na jego pokładzie powstało blisko 30 wywiadów z ekspertami, przedsiębiorcami i samymi zainteresowanymi. Wniosek płynący z tych rozmów: w bezpiecznym miejscu pracy człowieka ocenia się na podstawie kompetencji, a nie stereotypów.

Poznań, 31 sierpnia 2026 r. Firma kurierska potrzebuje maksymalnej kubatury, ekipa budowlana wywrotki, która dojedzie na plac budowy, a pogotowie – niezawodnego ambulansu. Choć trudno o bardziej różnorodne zadania, coraz częściej łączy je baza, na której powstaje pojazd. Volkswagen Crafter, produkowany w pełni w polskiej fabryce we Wrześni, dostępny jest w ponad 200 wariantach konfiguracji i stanowi punkt wyjścia dla wielu typów specjalistycznych zabudów, od chłodni po pojazdy służb mundurowych.

Poznań, 27 sierpnia 2026 r. Na targach Caravan Salon 2026 marka Volkswagen Samochody Dostawcze zaprezentowała model ID. California Cruise – pierwszego w pełni elektrycznego przedstawiciela rodziny California. Zbudowany na bazie ID. Buzza samochód przenosi wolność, elastyczność i codzienną praktyczność Californii w erę elektromobilności. ID. California Cruise wyznacza początek tej drogi: rodzina będzie rozbudowywana stopniowo, a do 2028 roku dołączą do niej kolejne w pełni elektryczne modele.

Poznań, 25 sierpnia 2026 r. – Na targach Caravan Salon 2026 w Düsseldorfie marka Volkswagen Samochody Dostawcze pokaże pełną gamę swoich samochodów rekreacyjnych i kamperów, prezentując przy tym dwie światowe premiery Pierwszą z nich jest koncepcyjny zestaw nadmuchiwanych mebli kempingowych, opracowany wspólnie z firmą Stuff Bubble specjalnie z myślą o nowej Californii Beach. Drugą – ID. California Cruise, pierwsza w pełni elektryczna California, która zapoczątkuje nową rodzinę kamperów marki. Targom towarzyszy wyjątkowy jubileusz: w lipcu tego roku z linii montażowej w Hanowerze zjechał 250-tysięczny egzemplarz Californii.

Poznań, 20 sierpnia 2026 r. W październiku 2016 r. z nowej fabryki we Wrześni zjechał pierwszy Volkswagen Crafter drugiej generacji. Dziesięć lat później licznik zakładu przekroczył 600 tys. egzemplarzy, a jesienią fabryka będzie obchodzić dziesiąte urodziny. Każdy Crafter, niezależnie od rynku, na który trafia, powstaje właśnie tutaj.

Poznań, 13 sierpnia 2026 r. - Za sukcesami polskich żeglarzy stoi nie tylko talent i ciężki trening, ale także sprawna logistyka. Do floty Polskiego Związku Żeglarskiego, po dwóch latach użytkowania modeli ID. Buzz, dołączy Volkswagen Multivan – samochód łączący przestronność, funkcjonalność i elastyczność, które są niezbędne w codziennej działalności organizacji sportowej. To kolejny etap współpracy związku z marką Volkswagen Samochody Dostawcze.

Poznań, 3 sierpnia 2026 r. - Korzenie największego dostawczego samochodu marki z Wolfsburga sięgają czasów Volkswagena LT. Zaprezentowany w 1975 roku w Berlinie model uzupełnił gamę producenta o pojazd większy od legendarnego „Bullika” i rozpoczął historię, która trwa już ponad pięć dekad. Jej najnowszy rozdział pisany jest w Polsce, gdzie w fabryce we Wrześni powstaje druga generacja Craftera.