Modele

Katowice, 23 września 2026 r. Transporter od ponad 75 lat jest jednym z najbardziej rozpoznawalnych samochodów dostawczych na świecie, a jego wersja skrzyniowa jeździ po drogach od 1952 roku. Model, który Volkswagen Samochody Dostawcze pokazuje po raz pierwszy w Polsce podczas Kongresu Nowej Mobilności w Katowicach, otwiera w tej historii nowy rozdział. Nowy e-Transporter Skrzyniowy łączy napęd elektryczny, podwójną kabinę dla sześciu osób i otwartą skrzynię ładunkową o powierzchni 4,2 m², w nadwoziu o wysokości poniżej 2 m. Takiego połączenia dotąd na rynku nie było.

Poznań, 21 września 2026 r. Praca w branży kurierskiej to szczególnie wymagające środowisko dla samochodu dostawczego, generujące wysokie przebiegi. Każdy dzień przestoju to opóźnione lub niezrealizowane dostawy, na które firma nie może sobie pozwolić. Marka Volkswagen Samochody Dostawcze i Volkswagen Financial Services przygotowały specjalną ofertę najmu nowego Craftera dla kurierów.

Poznań, 11 września 2026 r. Z hal fabryki Volkswagen Poznań wyjeżdżają pierwsze egzemplarze Nowego Caddy. Model, który od ponad dwóch dekad powstaje wyłącznie w Polsce, otrzymał nowy przód, cztery nowe kolory lakieru, inne obręcze kół oraz gruntownie przebudowane wnętrze z 12,9-calowym ekranem centralnym i cyfrowym kokpitem w każdej wersji wyposażenia. Start produkcji nowej wersji zbiega się z najlepszym okresem modelu na polskim rynku.

Poznań, 10 września 2026 r. Volkswagen Samochody Dostawcze rozpoczął produkcję nowego Multivana i Californii. Obydwa modele zyskały nowy design przodu, całkowicie przeprojektowany kokpit, mocniejsze oświetlenie, nowe rozwiązania komfortowe oraz szerszy zestaw systemów wsparcia kierowcy.

Poznań, 31 sierpnia 2026 r. Firma kurierska potrzebuje maksymalnej kubatury, ekipa budowlana wywrotki, która dojedzie na plac budowy, a pogotowie – niezawodnego ambulansu. Choć trudno o bardziej różnorodne zadania, coraz częściej łączy je baza, na której powstaje pojazd. Volkswagen Crafter, produkowany w pełni w polskiej fabryce we Wrześni, dostępny jest w ponad 200 wariantach konfiguracji i stanowi punkt wyjścia dla wielu typów specjalistycznych zabudów, od chłodni po pojazdy służb mundurowych.

Poznań, 27 sierpnia 2026 r. Na targach Caravan Salon 2026 marka Volkswagen Samochody Dostawcze zaprezentowała model ID. California Cruise – pierwszego w pełni elektrycznego przedstawiciela rodziny California. Zbudowany na bazie ID. Buzza samochód przenosi wolność, elastyczność i codzienną praktyczność Californii w erę elektromobilności. ID. California Cruise wyznacza początek tej drogi: rodzina będzie rozbudowywana stopniowo, a do 2028 roku dołączą do niej kolejne w pełni elektryczne modele.

Poznań, 20 sierpnia 2026 r. W październiku 2016 r. z nowej fabryki we Wrześni zjechał pierwszy Volkswagen Crafter drugiej generacji. Dziesięć lat później licznik zakładu przekroczył 600 tys. egzemplarzy, a jesienią fabryka będzie obchodzić dziesiąte urodziny. Każdy Crafter, niezależnie od rynku, na który trafia, powstaje właśnie tutaj.

Poznań, 3 sierpnia 2026 r. - Korzenie największego dostawczego samochodu marki z Wolfsburga sięgają czasów Volkswagena LT. Zaprezentowany w 1975 roku w Berlinie model uzupełnił gamę producenta o pojazd większy od legendarnego „Bullika” i rozpoczął historię, która trwa już ponad pięć dekad. Jej najnowszy rozdział pisany jest w Polsce, gdzie w fabryce we Wrześni powstaje druga generacja Craftera.

Poznań, 31 lipca 2026 r. – Już w ten weekend Szczyrk stanie się europejską stolicą downhillu. Od 31 lipca do 2 sierpnia w Szczyrk Mountain Resort najlepsi zawodnicy z całego kontynentu rywalizować będą w 5. rundzie iXS European Downhill Cup 2026, jednej z najbardziej prestiżowych serii zjazdowych w Europie. Puchar Europy odbywa się w Polsce po raz pierwszy i to właśnie Szczyrk został wybrany na gospodarza tej imprezy. Nad sprawnym przebiegiem wydarzenia czuwać będzie flota samochodów marki Volkswagen Samochody Dostawcze.

Poznań, 27 lipca 2026 r. - Niewiele samochodów użytkowych ma tak jednoznaczny adres. Od ponad dwóch dekad każdy Volkswagen Caddy, niezależnie od tego, na który rynek trafia, rozpoczyna swoją drogę w zakładzie w poznańskim Antoninku. 12 listopada 2003 r. o godzinie 20:06 z linii produkcyjnej zjechał pierwszy egzemplarz trzeciej generacji modelu. Dziś w tym samym miejscu powstaje generacja piąta, w tym wariant hybrydowy typu plug-in.